A gőzfűtési rendszerek két típusú csővezeték-rendszer egyikét használhatják: egycsöves és kétcsöves. Bár mindkét típusnak van szelepje a fűtőtestekre szerelve, csak az egycsöves rendszerben vannak légtelenítő szelepek, amelyeket rendszeresen tisztítani kell.
Kétcsöves vagy egycsöves rendszerek.
A kétcsöves rendszerben van egy olyan csővezeték, amely gőzt bocsát ki kifelé a kazántól a radiátorokig, és külön csöveket, amelyek összegyűjtik a kondenzált gőzt, amikor vízhez fordulnak.
Az egycsöves rendszerben azonban ugyanazok a csövek mind a gőzöket kifelé szállítják a radiátorhoz, és összegyűlik a nedvesség, amely kondenzálódik és visszahelyezi a kazánba. Az egycsöves rendszer a különleges, egyirányú radiátorszelepektől függ, amelyek záródnak, amikor felmelegszik. Úgy tervezték, hogy megakadályozza a gőzből a fűtőtestekből való kilépést, hanem nyitottnak kell lenniük ahhoz, hogy a rendszer hűvös legyen.
Az egypontos légszelep azonosítása
Az egycsöves rendszer fűtőtestjein található légcsövek általában golyó alakú eszközök, amelyek egyik végén vannak. A légszelep a szabályozó szeleppel ellátott radiátor ellenkező oldalán található, amely csavarkulcsot tartalmaz. Egycsöves rendszerekben nagyon gyakran jellemző sziszegő hang, amikor a radiátor hűvös levegő áthalad a légszelepen. Ez a sziszegő hang akkor fog bekövetkezni, amikor a rendszer éppen csak felmelegszik, illetve amikor a rendszer lehűl.
Hogyan működik az Air Valve
A rendszer fűtési ciklusa alatt a hőérzékeny légszelep zárja a rendszer belsejében lévő gőzt, és megakadályozza, hogy kilépjen a helyiségbe. A fűtési ciklus elején a radiátor belsejében lévő levegő a szelepen keresztül távozik, gyakran a jellegzetes sziszegő hanggal.
Ezután, ha a szelep érzékeli a magas hőmérsékletet, amikor a gőz kitölti a hűtőt, akkor szorosan lezárja a gőz tartalmát. Ahogy a rendszer ismét lehűl, és a nedvesség lecsapódik, a levegőszelepek ismét kinyílnak, hogy a helyiség levegője visszatérjen a rendszerbe.
Időnként a légszelep rozsdás vagy ásványi lerakódásokkal eltömődhet. Előfordulhat, hogy a problémás radiátor légtelenítőt ki kell cserélni, de sok esetben egy egyszerű tisztítás visszaállítja a működési állapotba, amint azt a következő lépések ismertették.
Hogyan kell tisztítani a levegőszelepet egy gőzfűtőtesten
- Kapcsolja ki a gőzt a radiátorhoz, zárja el a befúvó szelepet (ha van ilyen) a radiátor végénél a légtelenítővel szemben.
- Nyitott csavarkulccsal távolítsa el a szelepet a radiátorról az óramutató járásával ellentétes irányú elfordítással.
- Melegítsünk egy kis csésze ecetet, és vedd fel a levegő szelepet a forró ecetben. Engedje meg, hogy 30 percig áztassa az ecetet, hogy feloldja az ásványi lerakódásokat, és lazítsa meg a rozsdát.
- Öblítse le a szellőzőnyílást hideg vízzel.
- Ellenőrizze a szabad levegőáramlást a szelepen keresztül. Ha nem tudja befújni a légtelenítőt, ismételje meg újra a folyamatot. Ha még mindig nem tudja átfújni a szelepet, akkor azt új szelepre kell cserélni.
- Ha a szelepen keresztül levegőt szívna be, akkor helyezze vissza a radiátorba úgy, hogy három menetes Teflon vízvezeték-szalagot körbefuttatva az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, majd csavarja be a légtelenítőt, amíg kézzel feszes. A hegyes vége felfelé nézzen.
- Nyissa ki újra a hűtőberendezés gőzellátó szelepét, és ellenőrizze a szelep működését. A szelepnek lehetővé kell tennie a levegő szellőztetését, mivel a gőz elkezdi feltölteni a hűtőt, de aztán meg kell tartania a gőzt, miközben a rendszer forró. Ahogy a rendszer lehűl, a hőérzékeny szelepnek újra ki kell nyitnia, hogy a levegő visszatérhessen a rendszerbe. Ha a szelep nem csukódik le, amikor a rendszer felmelegszik és kinyílik, amikor a rendszer lehűl, akkor a gőzfejlesztő légszelepét ki kell cserélni.