Hogyan lehet a gázkemence álló pilótáját világítani?

01/06

Bevezetés

A gázkemencében levő égő vagy egy elektronikus gyújtóforrással van felszerelve , amint azt a legmodernebb kemencékben vagy egy állandó pilóta lánggal találják, ami az idősebb stílusú kemencekben kevesebb, mint 80% AFUE.

A gázkemence álló pilóta (ahol a láng mindig ég) néha pilótafénynek nevezik, de bármit is számít, annak célja, hogy a gázégő kis gyújtó lángként szolgáljon. És ha ez a kis láng nem működik megfelelően, vagy kialszik, az egyik leggyakoribb oka annak, hogy a gázkazán nem működik .

Így azt mondják, a jó dolgok kis csomagokban jönnek, és a kemence pilóta sem kivétel. Ez az állandó pilóta láng (és barátja, a hőelem) megakadályozza vagy megszakítja a kemence működését, ezért érdemes egy kis időt tölteni annak megtanulására, hogyan működik és hogyan kell hibaelhárítani. Értsd meg, hogy a kemence pilóta kulcsfontosságú része a gázkemence hibaelhárításának . A következő bemutató bemutatja, hogyan lehet egy régebbi típusú gáz álló pilótát világítani.

02. 06. sz

Hogyan működik a termoelem és az álló pilóta

A hőelem egy olyan elektronikus eszköz, amely érzékeli, hogy a kísérleti láng elég forró ahhoz, hogy a földgáz vagy a propán üzemanyagot égesse az égőbe. Ha a hőelem úgy gondolja, hogy biztonságos, akkor megtartja a pilótaegységben található fő gázszelep nyitását. Ha a hőelem vagy a lángérzékelő nem érzékel elég hőt a kísérleti lángból (például ha a pilóta ki van kapcsolva), akkor a hőelem leállítja a gázszelepet az égőkre.

Hogyan működik a termoelem

A termoelem (technikailag egy termikus csőcsatlakozásnak nevezik) olyan eszköz, amely két vékony fémhuzalat hegesztett és véletlen fém tokba helyezett. A hőelem érzékelő a kísérleti láng üzleti végén található, és úgy tervezték, hogy a láng legforróbb részén helyezkedjen el. A másik vég a vezérlő szelepházhoz kapcsolódik.

Ahogy a hőelem felmelegszik, kis mennyiségű villamos energiát termel, és ha elég forró lesz a kísérleti lángtól, egy jelet küld a gázszelep megnyitásához egy 24 voltos transzformátor által működtetett mágnesszelep segítségével. A hőelem kéri a felvételeket, és a hő elektromos jelekké történő átalakításával lehetővé teszi a gázszelep nyitását vagy zárását.

Miután a gázszelep nyitva van, a gázt folyamatosan szállítják a pilóta, és szükség szerint a gázégőkhöz (a termosztát által megkövetelt módon). Ha a pilóta kialszik, akkor a hőelem hideg lesz, és nincs elektromos jel a gázszelep mágnesszelepének megnyitásához, és a gázszelep leállítja a gázellátást a pilóta és az égők számára.

Árak összehasonlítása: Csere hőelem

03/06

Felkészülés a pilóta bekapcsolására

A kísérlet egy nagyon gyakori probléma a régebbi kemencékkel, és még bosszantóbb, ha nem tudja, hogyan kell újraéleszteni. Igazából elég könnyű.

A lépések kicsit eltérhetnek a kemence modelljétől és az előremenő szelep típusától függően, ezért ha lehetséges, próbálja meg megtalálni az utasításokat a kemenceajtó fedelén vagy a kemence használati utasításában.

A pilótaüveg szelepházak leggyakoribb típusainak két vagy piros visszaállító gombja és egy gázszelepe van, vagy nincs visszaállító gomb és egy szelepgomb, amelyet le lehet nyomni. De bármilyen típus is van, ha van egy régebbi modell kemence állandó pilóta (láng folyamatosan világít), akkor ez az alapvető eljárás:

1. Fordítsa el a termosztátot 80 fokosra, vagy olyan beállítást, amely hőigényt igényel. Győződjön meg róla, hogy a termosztát "Hő" üzemmódban van.
2. Menj a kemencébe, és keresse meg a vezérlőszelepet. A vezérlő szelepház egy doboz alakú eszköz, amelybe a fő gázvezeték fut; a gázégők közelében található. Általában egy gázcsap vagy szelepgomb található, amely "Be", "Pilot" és "Off" értékeket olvas. Keresse meg ezt a gázcsapot vagy gombot.
3. Forgassa el a gombot vagy a gázcsapot a "Ki" állásba, és várjon körülbelül három percet, amíg a maradék gáz el nem tűnik.
4. Keresse meg a pilótát. A gázégő csőszerelvény közelében található a kemencében.
5. Készítsd el a mérkőzésedet vagy az öngyújtót. A pilótát néha nehéz elérni. Ha lehetséges, próbáljon hosszú kandalló-mérkőzést használni, amikor világít rá. Ha nem rendelkezik kandallóval, akkor egy bután BBQ grillező is jól működik. Ha nincs ilyen, akkor a pilóta megvilágításakor a bot végéhez rögzíthet egy mérkőzést.

04/06

A pilóta átnézése

A pilóta tényleges megvilágításához az alábbiak szerint járjon el:

1. Ha pirotechnikai rajza van Piros reset gombbal, forgassa a gázszelepet a "Ki" állásból a "Pilot" -ra. Ha nincs pilóta piros gombbal, forgassa el a gombot a "Ki" és a "Pilot" között.

2. Helyezze a világítást vagy gyújtja a könnyebb hegyet a pilóta felé, miközben nyomva tartja a nyomógombot vagy nyomja meg a gombot. Nyomja meg a gombot vagy a gombot körülbelül 30 másodpercig. Ez fenntartja a gázáramlást a pilóta felé, amíg a hőelem elég forróvá válik ahhoz, hogy megnyissa a fő gázszelepet.
3. Miután a pilóta világít, lassan engedje fel a gombot vagy a gombot, és forgassa el a gázkamrát vagy a forgatógombot a "Pilot" pozíciótól a "Be" állásba. Ez meggyújtja az égőket és megtartja a szükséges gázmennyiséget az égőknél, ha ezt a termosztát kéri.
4. Ha az égők nem gyulladnak meg, akkor lehet, mert a hőelem nem elég forró ahhoz, hogy kinyissa a gázszelepet. Várjon néhány percet, majd ismételje meg a fenti eljárást. Ezúttal tartsa lenyomva a piros reset gombot vagy nyomja le a gombot kb. 45-60 másodpercig.
5. Ha a fő kemenceégők égnek, állítsa be a termosztátot a kívánt beállításra.

05/06

Ha a pilóta nem tartózkodik

Ha követi az előző lépéseket a pilóta világításánál, és még mindig nem világít, vagy ha nem világít, valószínűleg probléma merül fel a hőelemen, vagy a pilóta beállítására van szükség. Lehet, hogy a pilóta világít, de anémiás láng. Ez egy másik probléma, amit a következő részben vizsgálunk.

06, 06

A pilóta gyenge vagy szabálytalan láng

Ha a jelzőfény világít, de a láng gyenge sárga láng, akkor nem lesz elég forró ahhoz, hogy a termoelemet a beállított értékre melegítse, lehetővé téve a gázszelep nyitását.

A földgáz lángnak világos kéknek kell lennie, a láng csúcsa pedig csak sárga színű. A propánlángnak kékesszöld lángnak kell lennie, sárga színnel a csúcson. A lángnak elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy a hőcserélő hegyét kb. Ha a láng gyenge vagy remegő, nézze meg, hogy a szél vagy a rajzolás nem fúj.

• A láng beállítása: Általában egy kis csavarral van ellátva a szelepház testén, amely beállítja a lángot. Előfordulhat, hogy meg kell keresnie a gyártó utasításait a csavar megtalálására. Fordítsa meg a csavart, amire szükség van a lánghegy beállításához.
• Sárga láng: A sárga lángot a levegő hiánya és a tökéletlen égés okozza. Ezt piszkos pilótacső okozhatja.
• Split Flame: Ezt a szennyeződés okozza a kísérleti csőben. Vegyünk egy tűt vagy egy kis szöget, és óvatosan tisztítsuk meg a csövet.
• Villogás vagy csillapító láng: A villogó lángot általában egy vázlat okozza.