Ismerje meg, hogyan kell dolgozni okosabb, nehezebb
Sok ember hideg éghajlatra költözik először csodálkozva, mi a legjobb módja a hólapátnak ? Abban a kérdésben, még ha hó és jég is foglalkozol az egész életedben, soha nem gondolod az alábbiakban felsorolt tippekre. Ezeket a kis trükköket követően könnyebbé teheti a téli szezont.
Kerülje a felesleges munkát
Az alábbi ötlet alapgondolata a következő: A legjobb megoldás a hólapátra az, hogy okosabb, nehezebb legyen.
A felesleges munkák elkerülése végett a havat hatékonyabban oldja meg.
Parkolod autóját a kocsifelhajtón (ellentétben például egy garázsban)? Ezután először lapozzon a járműhöz vezető úton. Ezután indítsa el a kocsit és kezdjen lefújni a szélvédőt. Lehet, hogy azonnal elindítja ezt a folyamatot, és hagyja, hogy a hűtőrendõ elvégezze a munkáját, amíg elkötelezte magát.
Elsőként a gépkocsi útvonalának tisztításával elkerülheti a hó becsatolását az úton. Akkor ugyanazt a havat kell majd később kinyomnia, és a hótakaró keményebb, mint a kicsomagolt hó. Tehát vigyázz rá közvetlenül a get-go-ról.
Ne aggódj túl sokáig a fennmaradó hó körül autója ebben a pontban. Később, amikor kitisztítja autóját a szélvédőn, a tetőn stb., Akkor egy csomó új havat hagy maga után az autó szélén. Ahhoz, hogy hatékony legyen, jobb, ha várni és eltávolítani mindent egyszerre egy utolsó "tapintás" a projekt végén.
Ne felejtsük el, hogy minden további szelet, amit teszel, extra törzs a testén. Hacsak nem vagy jó formában, és a projektet egy edzés alkalmával kezeli, akkor a mozgás megőrzésére kell törekednie.
Vitorlázjon hóba valahol máshol, amíg várakozik az autójának felengedésére, hogy felmelegítse a szélvédőt.
Ha a hó és / vagy a jég meglazult a hő után, elkezdheti tisztázni az autóját. Miután minden a földön fekszik, befejezheti a kocsiszínezést a kocsi peremén, és végül is végleg megszerezheti az útnak ezt a részét.
Ne fussjon túl sokáig a hó felhajtásáért, ahol a kijárat az utat metszi. Ahogy a hóesők megyek, több hóval töltik fel a területet. Tartsa ezt a területet addig, amíg készen nem áll a kocsijával, vagy amíg el nem éri a forró csokoládészünetet a projekt vége felé. Valójában, ha nem fogsz kihúzni az autót az autópályáról minden nap, akkor csak azt várni, amíg a hóekék befejezték a szántást az úttal, mielőtt felszállnának a kocsifelhajtáson. Bosszantó lehet gondolni arra, hogy befejezte a munkát, csak később megtudja, hogy újra be van szúrva.
De amikor végül megoldja ezt a részét az autóbeállóról, győződjön meg róla, hogy szakaszosan. Ez lesz a projekt legnehezebb része. A hó itt valószínűleg jeges, és minden lapát tele lesz nehezebb, mint egy normál, hófésű lapát.
Van egy terv, mielőtt még egy lapátot választanál
Valójában a legjobb megoldás a hólapátra általában az, hogy a munkát kisebb részekre bontsuk, pihentessük egymást.
Próbáld meg tisztázni a kocsifeljárót szakaszokban, nem pedig egy csapásra. Ha a hóvihar már befejeződött, oszd meg a munkaterhelést szakaszokra. Ha a hóvihar még folyamatban van, kezdjen egy kezdeti hólapátot, majd menjen vissza a vihar után.
Sok ember hibázik, hogy óriási hóágyúkat hoznak létre a kijárat szélén (oldalain) egészen addig a pontig, hogy a kocsifeljáró egyfajta alagútká válik. Ez egy példa arra, ami nem a legjobb módja a hólapátnak. Jobb, ha minden lapátot jó távolságban kell eldönteni a kocsifelhajtótól. Ezért:
- Néhány hótörés végül visszaszorul a kijárat felé, ha nem hagyja el annyira a lapátját, és ezáltal extra munkát végez
- Mi történik, amikor a következő hóvihar jön? Azok a hatalmas hóágyúk, amelyek a kijárat felé burkolnak, helyesen lesznek az úton, ami nehezebbé teszi az új havat.
Egy másik tévedés, hogy az emberek a hófúvást elfelejtik, ahol járdák vagy utak vannak, amelyek hozzáférést biztosítanak a melléképületekhez, a komposzttartályokhoz és hasonlókhoz. Például elindulnak a hóból a kijáratról egy szabadtéri tároló utca felé vezető úton, csak később rájövnek , hogy el kell távolítaniuk az utat. Így kétszer ugyanazt a havat mozdítják. Ha elfogadja azt az elképzelést, hogy a kulcs a felesleges munka elkerülésére, nyilvánvalóan nem ez a legjobb módja a hólapátnak.
A hátunk nem érti ezt a fajta munkát
Minden fenti trükköt követhetnél, és még mindig a rossz lopással fejeződhet be a lapítás után. Ezért fontos, hogy egy újabb tanácsot adjon össze. Amire szükség van az emberi test erősségeinek és gyengeségeinek alapvető megértése. Nem kell semmilyen speciális képzést szerezni ennek a megértésnek: Az egyszerű józan ész elegendő.
Valószínűleg milliószor hallottad, amikor az élet különböző egyéb tevékenységeiről van szó: "Emelje fel a lábad." Ez vonatkozik a hólapátra is. Tartsa mindig hátra a hátát, hogy elkerülje a stresszt, és hagyja, hogy a lábad a munkát végezze. Ennek a pontnak a hangsúlyozása érdekében töröljük le azt a folyamatot, hogy egy hótakarót felhúzzunk két részre, nevezetesen a lefelé és felfelé. Íme mind, hogy mit tegyünk, és mit ne tegyünk:
- Ahhoz, hogy lefelé menj, térdre hajlítsa a havat, ezzel leeresztve a testet.
- Ne próbálj lehajtani a hóba a hátat hajlítva.
- Ha felfelé tartasz (azaz, ha egyszer egy hólyagot találsz a lapátodon), használd a lábadon lévő izmokat, hogy felemeljed magad.
- Továbbá tartsa a terhelést testéhez közel. Ez minimalizálja a háton lévő stresszt.
- Ne próbáljon megállni a karjaitól kifelé húzva, távol a testétől. Ha így tesz, a hátad felemeli a hó súlyát a lapátán. Még akkor is, ha nem érzed el azonnal, fájdalmat érezhetsz holnap.