Egy önálló garázs lehet a legjobb választás az Ön számára

Amikor az autók elsőként az amerikaiak széles tulajdonává váltak, ezeknek a járműveknek a tárolása általában azt jelentette, hogy a "lovas kocsihoz" illesztett nyílt vagy valamilyen formájú kocsiházat parkolják. Az első, autók tárolására szolgáló épületek hasonló méretűek voltak azokhoz a kocsiszekrényekhez képest, és még mindig önálló szerkezetek voltak. Míg a legtöbb garázs ma csatlakozik a házhoz, egy önálló garázst kínálnak egyedi előnyöket.

Mi történt a különálló garázst?

Az 1940-es évek végén a garázsszerkezet beépítése az otthonba, mint csatolt szerkezet, népszerűvé vált, mivel a nagyobb jólét nagyobb autókhoz vezetett - és többet is. Az 1950-es években sok család találta magát olyan helyzetben, hogy két kocsival rendelkezzen, és a mellékelt garázs használatával a ház fő bejáratává vált.

Az 1960-as években az új otthonok 60 százaléka épült garázsokkal (és jóval nagyobb arányban a nem városi területeken), a 2000-es években pedig az összes lakás 80 százaléka volt garázs. Ezek többsége mellékelt garázsok.

Az elkülönülés szépsége

Egyre több lakástulajdonos kezd felfedezni egy különálló garázs előnyeit, amikor új házat építenek, vagy amikor itt az ideje egy régi garázs újjáépítésére. Ennek a tendenciának az egyik lehetősége az, hogy egy mellékelt garázst alakítsanak át lakóterekké, majd egy különálló, önálló garázst építsenek a jármű és a szerszámraktározás számára (és minden más a garázs számára is nagyszerű).

Itt van néhány más előnye, hogy egy önálló garázskapu van: