Előnyei és hátrányai a kavicsos pályának

A kavicsos utak nagyon népszerűek egyes területeken, és nagyon nehéz megtalálni másokban. Számos vidéki területen a kavics a választott anyag, mind a közlekedőutak, mind az úttestek számára. Nem ritka, hogy kavicsos utak vezetnek a betonpadlóhoz . Itt van néhány információ, amelyek segítenek eldönteni, hogy kavicsos utakat akarnak-e, vagy ha már van ilyen, hogyan kell gondoskodni róla.

Mi a kavics?

A természetes kavicsot műszakilag úgy lehet definiálni, mint a laza szikla vagy kő, amely nagyobb, mint a homok, de kisebb, mint a kavics, ami azt jelenti, hogy az átmérő körülbelül 1/10-től 2,5 hüvelyk átmérőig terjedhet.

A kocsikat a kocsifelhajtókhoz azonban gyakrabban feldolgozott termék képezi, amely sziklákból, homokból és agyagból áll. Ez a keverék jelentős előnyt jelent a sima szikláknál, mivel sokkal jobban tömöríti a stabil felületet.

Hogyan tartsuk meg a kavicsos kocsit

A kavicsos vezetékek nagyon kevés karbantartást igényelnek. A felületet időről-időre újra fel kell állítani, és a gyomokat fel kell szedni, amikor megjelenik. A laza kőzeteket, amelyek eltántorodtak a kijárat felszínéről, vissza kell tolni a kijárat felé, és az apró foltokat további kavicsokkal kell betölteni.

Mennyi ideig tart egy kavicsos utat?

Megfelelő gondozással és karbantartással a kavicsos út 300 évig tarthat. Ez azért van, mert csak annyira kevés, hogy kudarcba fulladhat. Ellentétben egy szilárd aszfalt vagy beton kijárat , nem fog feltörni, vagy elsüllyedni. A víz áthalad a vízzel.

Mit fizet a kavicsos kocsibejáró?

A kavicsos kocsifelhíd költsége változhat, például 1 dolláros négyzetláb alatti és 3 dolláros négyzetláb fölé.

Még a legmagasabb szinten is, még mindig a legkevésbé drága autóbeálló, amit építhet. Az eltérés egyik nagy tényezője, hogy milyen messzire kell a kavicsot szállítani. A másik az autópálya vastagsága.

Hogyan épült egy kavicsos autóbeálló?

Lehetőség van arra, hogy egy kavicsos kavicsos utakat hozzanak létre, egyszerűen azért, hogy egy tehergépkocsit rakjanak le valamilyen zúzott kőzetről, ahol azt akarja.

De a megfelelő kavicsos út építésének többletköltsége általában többször is kifizetődik magának a kocsifelhajtó életében. Először szalagolja le a talajfelszínt, és helyezze el a tereprendezési (geotextil) szövetet a kívánt kocsifelület felett. Gyorsan fedje le a szövetet egy 4 hüvelykes kavicsréteggel, hogy megtartsa a helyén. Ehhez az első réteghez öklös méretű sziklákat kell használni. Adjon hozzá egy második, 4 hüvelykes kavicsréteget, amely nagyjából a golflabdák mérete, majd egy harmadik réteg márványméretű kavics. Kompakt mindegyik réteg jóval a következő hozzáadásához. Osztassa el a kavicsot a középső helytől a szélekig.