01/04
Fafa csiszolása
Egy nagy teljesítményű mosás után a fa szálak felemelkednek, ahogy vízzel terjeszkednek. Szárítás után ezek a faanyagok gyakran emelkednek és szétesést okozhatnak. Ezért meg kell terveznie a fadoboz csiszolását a mosás után és a foltolás és tömítés után . Ez a döntő lépés biztosítja, hogy a refinishing munkája nagyszerű eredményeket nyújt.
A fedélzet csiszolásához használt villamos csiszológépek sokféle formát öltenek, a hagyományos háztartási kézi csiszolókészülékek kézzel történő működtetéséig, valamint a kereskedelmi célú bérlakásos csiszolókhoz, amelyeket bérelhetnek az otthoni központoktól és a bérleti üzletektől. Ezek közül bármelyik megfelelő módon homokos lesz a fedélzeten, ha megfelelően használják. A lakástulajdonosok többsége úgy érzi, hogy teljesen homokos lehet a szokásos fogyasztói teljesítményű csiszolók használatával, bár türelemre van szükség, különösen egy nagy fedélzeten, amely több napi munkát igényel, ha kézi erőgépű csiszolót használ.
Ne felejtsd el, hogy a fedélzeten használt fák általában puha faanyagok, amelyek kiporódhatnak, ha erőteljes szerszámokat vagy homokdobozokat használnak nagyon durva szemcsézettel. Ügyeljen arra is, hogy a részecskemaszkot és a védőszemüveget csiszolás közben hordja fel, mivel a fa por veszélyt jelent, ha belélegzik.
A térdvédők és a hallókészülékek biztonságosabbá és kényelmesebbé teszik a munkáját.
Kezelje a fedélzet felületét, a korlátokat, a bordák széleit és a korlátokat különböző feladatokként, mindegyik csiszolási technikát megváltoztatva. Az alábbi tippek magyarázzák a különbségeket.
02. 04. sz
A fedélzet felületének csiszolása
A faszerkezetes fűrészlapok csiszolása elengedhetetlen a megfelelő tisztítási munkához a mosás után. A csiszolás eltávolítja az emelt faszerkezeteket az elektromos mosásból, és megnyitja a fa pórusait, hogy segítse a foltot vagy a fóliát felszívódni.
A keményfa csiszolásakor a cél általában a legegyszerűbb felület, de nem ez a helyzet a külső fedélzet felületének csiszolásakor. A homokpadlók padlólapjaihoz használjon olyan kendőt, amelynek vastagsága nem haladja meg a 60-as vagy a 80-as értéket. A finom szemcsés papírokkal végzett csiszolás (100-as szemcseméretű vagy annál nagyobb) simítja a fát a pórusok elzáródásáig; foltot vagy tömítést a fa belsejébe. Közepes nyomást gyakoroljon a kézi csiszolójára, ellenőrizve a megjelenés egyenletességét.
Az összes felület alapos porszívózása fontos, mielőtt továbbhaladna a fedélzet festésén és lezárásán.
03. 04. sz
Csiszolókorongok
A fedélzet külső széleinek csiszolása kicsit nehezebb lehet a fedélzet kialakításától függően, különösen akkor, ha a korlát nagyon alacsony alsó sínnel rendelkezik, ami megnehezíti a hozzáférést. Itt egy kisebb részletező csiszoló hasznos lehet akkor, ha a standard orbitális csiszoló nem illeszkedik. Ismét használjon 60-80-as csiszolópapírral a padlólapok végdarabját, és győződjön meg róla, hogy a lehető legegyenletesebben homokos, mivel a foltokat gyakran egyenetlenül elszívják a végső gabonába, ha a lapokat nem egyenletes egyenletességre csiszolják.
Ismét törölje le a végdarabokat a porról, mielőtt a festéshez és a tömítéshez lépne.
04/04
A korlátok csiszolása
A fedélzet korlátjának csiszolása nagyon fontos, mivel ez a leglátványosabb elem, és az, ahol az emberek a figyelmet összpontosítják. És maga a kapaszkodó is nagyon fontos ahhoz, hogy simává váljon, hogy elkerüljék a kezet megsértő szilánkokat.
A korlátokon használjon 80-100-as szemcsézett csiszolópapírt, és fájdalmat okozzon az összes felület és rés repedésében. Itt egy részletes csiszoló, vagy akár kézi csiszolásra lehet szükség ahhoz, hogy minden területre eljusson, de ne érjen olyan homokba, hogy megakadályozza a folt áthatolását.
Vakuum m alaposan, de törölje le az összes felületet egy tiszta rongygal, hogy távolítsa el az összes csiszolópor nyomát, mielőtt továbbhaladna a festéshez és a tömítéshez.