Alapvető lépések a fedélzet építéséhez

A saját fedélzet építése egy csábító DIY projekt, amelyet sokan sikeresen teljesítenek, és mások sajnálják, hogy valaha próbálkoztak. Egész könyveket írtak a témában, és ez nem valami, amit meg kell kísérelni, ha nem vagy biztos benne az alapvető ácsmunka terén. Ez a cikk áttekintést ad a folyamatról, amely az építés alapelveire összpontosít, de részletes terveket és egyéb információkat tartalmaz, amelyek a tényleges építéshez szükségesek.

Először is: kódok, engedélyek és tervezés

Mielőtt még egy fedélzetet megfontolna , ellenőrizze a helyi építési hatóságokkal annak megállapítását, hogy van-e korlátozás, és ha szükséges az építési engedély. Sok közösségnek van visszaállítási szabálya, amely meghatározza, hogy milyen közel lehet építeni az ingatlan vonalakhoz, valamint a magasságok, a szerkezeti támaszok és a korlátok és lépcsők méreteit. Az épületek ellenőrző irodája valóban az első hely, ahová elmész, mert sok mindent elmondhatnak arról, hogy hogyan kell felépíteni, akár építeni, akár a fedélzet felépítésében - ezek mindegyike megmondja, hogy egyáltalán szeretne-e építeni. Tudta például, hogy a fedélzeteket olyan talpakkal kell támogatni, amelyek a régió téli fagyvonalának alá esnek? Ez azt jelenti, hogy esetleg ásni kell a lyukakat és öntsön olyan szerelvényeket, amelyek négy láb mélységben vagy még ennél is nagyobbak, ha egy hideg régióban élnek.

Legyen tudatában annak, hogy a fedélzet felépítése - egy fedélzeten - nagyszerű problémamegoldást tesz majd.

Minél alaposabban tekintetbe veszi az összes lehetőségét és lehetőségeit, annál egyenletesebb lesz a munkája. Például a fedélzetet a házához rögzítené - olyan építési stílus, amely megköveteli, hogy távolítsa el az iparvágányt -, vagy lehet, hogy a fedélzetet szabadon állóvá teheti, hogy elkerülje ezt a szövődményt?

Ezt és sok más lehetőséget fel kell mérlegelni, hogy egy sima projekt megvalósulhasson.

Csináld meg a házi feladatodat. Kapjon egy jó tervet a fedélzetére, vagy olvasson el néhány jó könyvet a témáról. Készítsen kézzel a vázlatokat a fedélzetről, amelyet tervez, és lépjen előre a lépések mentálisan, mielőtt elindulna. Minél több idő telt el az eljövendő munka vizualizálására , annál jobb.

Eszközök és Anyagok, amire szüksége lesz

A fedélzeti épület egy teljes értékű építési projekt, és lehet, hogy megvásárolnia vagy kölcsönözni kell néhány eszközt, ha még nem rendelkezelek saját tulajdonukkal. És az anyagok listája is lenyűgöző. Legyen tudatában annak, hogy még egy egyszerű csomag is több ezer dollárt fog fizetni fűrészárukban, hardverekben és esetleg új eszközökben.

Itt vannak olyan tipikus eszközök, amelyek szükségesek a pakolás létrehozásához:

• Körfűrész
• Asztali fűrész
• Power gérvágó fűrész
• Lapát és üreges ásó
• Cement keverő vagy talicska
• Carpenter szintje
• Carpenter square
• Ürítőpisztoly
• Fúrók és bitek
• Villáskulcsok
• Kalapács
• Mérőszalag
• Szemvédelem
• Részecske légzésmaszk

Ami az anyagokat illeti, szükség lehet:

• A fém villog
• Dugaszol
• Előre kevert beton keverék
• Kavics vagy zúzott kő
• Cinder blokkok
• Post sapkák
• Post bázisok
• Seizmikus kötelékek
• Csatos fogasok
• Kartondoboz-beton formák
• Metal Rebar
• HDG csavarok vagy késcsavarok és alátétek

• Csuklós akasztós körmök
• Csuklócsavarok vagy rozsdamentes acél vagy HDG körmök

Ami a faanyagot illeti, túl sok változó van a pontos méretek vagy mennyiségek meghatározásához. Elég azt mondani, hogy rengeteg lesz szüksége, és sok különböző méretben, beleértve a 6 x 6 vagy 4 x 4 oszlopot, 2 x 10 vagy 2 x 12-es gerendákat és gerendákat, 2 x 4-et más szerkezeti tagok számára, és 1x méretű fűrészárut vagy fedélzetet a fedélzet felületéhez. Ismét a helyi lakóépületek kódja határozza meg a fűrészáruk méretét, amire szüksége lesz a fedélzet különböző szerkezeti elemeihez.

Bár a belső ácsmunkák projektjei közönséges borovi fűrészárukkal vannak kialakítva, a kültéri projektek, mint a fedélzet, nedvességnek kitett fűrészárut igényelnek. Ez azt jelenti, hogy néhány kulcsfontosságú elemre, például cédrusra vagy vörösfenyőre, valamint a nyomott fenyőt használsz számos kulcsfontosságú szerkezeti tag számára.

Alapvető szerkezeti változat

A házak ellen pihentető fedélzetek általában csavarokkal (vagy késcsavarokkal) rögzítve vannak a házhoz. Ezt a tömör fához kell kötni, általában a keréktárcsa vagy a ház aljzatának alapja. A nem-asztalos számára a ház mellékvázának eltávolítása meglehetősen ijesztő javaslat. Van azonban egy alternatív módszer: a szabadon álló fedélzet. A szabadon választható fedélzetek egy kicsit több munkát végeznek, mert a szabadon álló fedélzet házának végződnie kell, hogy további post lábakra pihenjen, és ne legyen kapcsolódva a házhoz. Ez azt jelenti, hogy többet ásnak az Ön számára és további konkrét munkát. De a nyugalom kedvéért ez az alternatíva megéri a többletmunkát. Másik előnye, hogy egyes közösségek, a házhoz nem közvetlenül kapcsolódó épületekhez NEM szükséges építési engedélyt építeni.

Az ezt követő általános áttekintésben egy olyan fedélzetet fogunk leírni, amely maga a házszerkezethez van rögzítve.

1. szakasz: A webhely előkészítése

Feltéve, hogy felfedezte vagy létrehozta a fedélzeti tervterveit, és összeszerelte a szükséges eszközöket és készleteket, a tényleges fizikai munka első szakasza a webhely előkészítésében fog jönni.

A tétek és a zsinór segítségével tüntesse fel a fedélzet alakját az építkezésen. Ha a fedélzeted egyszerű négyzet vagy téglalap lesz, átlósan hatoljon saroktól sarokig mindkét irányban; a négyzet alakú elrendezések átlói pontosan ugyanolyan méretűek.

Lapát segítségével távolítsa el a füvet vagy a gyomokat ebből a mért területről, hogy munkaterületet hozzon létre. Később, mielőtt lezárja ezt a munkaterületet a padlóval, akkor alkalmazhatja a talajtakarót ezen a téren, hogy elnyomja a gyomokat. De mostanáig a fő gond az, hogy a lehető legmagasabb munkaterületet biztosítsa. Ez később fontos lesz a projektben, amikor lyukakat ásik lábakra vagy beton mólókra, amelyeket tökéletesen telepíteni kell.

Óvatosan jelölje meg, hogy a könyvelő tábla a házához fog csatolni. Ez a könyvelő támogatja és rögzíti a ház melletti fedélzet oldalát.

Az a szint, amelyen a fejléc tábla tetején nyugszik, meg kell egyeznie a gerendák szintjével, ami a keretet fogja képezni, amelyen a felületburkolat fekszik. Fontos annak biztosítása, hogy a fejléc nem csak a megfelelő magasságban legyen, hanem hogy szintje is legyen. Beszélje meg a fedélzeti terveket, amikor felvázolja a ház főkönyvi lapjának helyzetét.

Most jelölje ki az építési helyszínen lévő lábazati helyek helyét. Hány támogatást igényel, és milyen mélyreható lábazatokra lesz szükséged, mind az építési terveid, mind pedig az építésügyi felügyeleti irodád igényei diktálják.

2. szakasz: Telepítse az energiát

A főkönyvtárak általában 2 x 10 vagy 2 x 12 lapot közvetlenül a ház keretezéséhez rögzítenek, és a fedélzet szerkezeti oldalát képezik a ház ellen. Az általános eljárás így megy: Vegye le az oldalt, ahol a fejléc tábla el kell mennie. Ez a felszín felett villog felfelé a varróelem alatt. Húzza ki a villogást a ház oldalán, annyira alacsony, hogy a telepítés után a könyvtár alsó része alá kerül. Ez a villogás meggátolja, hogy a víz ne kerüljön a keretbe.

A főkönyvtáblát ezután a fém felett villogva csavarokkal vagy késleltető csavarokkal rögzítik. Ügyeljen arra, hogy a főkönyvet mögé zárja, hogy a nedvesség ne lépjen be.

3. lépés: Telepítse a lábléceket és a hozzászólásokat

Most telepítené a függőleges oszlopokat, amelyek támogatják a gerendákat, ami viszont biztosítja a gerendák fő támogatását.

Dörzsölje a lyukakat bármilyen mélységre, amelyet az építőmérnöki iroda kért, majd betonozzon, és 6 x 6 vagy 4 x 4 állásba helyezze a szükséges magasságot. A behelyezést a betonba lehet beágyazni, de jobb módszer a kartoncső-formák használatára, majd a forma tetején a nedves betonba be kell ágyazni a fém horgonyokat. A fadobozokat ezután rögzítik a horgonyokhoz, miután a beton szárad.

Bármelyik módszert is alkalmazzuk, fontos, hogy pontosan pontosan legyenek az oszlopok, és pontosan a megfelelő magasságban legyenek levágva, ahogy azt az építési tervek diktálják. Sok építõ megtalálja a legegyszerûbbnek a hozzászólásokat, majd vágja le mindent a kívánt magasságra.

4. lépés: Támogatási gerendák felszerelése

A legtöbb fedélzeti építési tervben egy vagy több vízszintes gerendát szereltek fel. Ezek a gerendák hamarosan támogatják a gerendákat. Általában a fedélzeti gerendákat az egyik végükön összekötik a főkötelezett asztalra, és a másik végén egy olyan gerendán helyezkednek el, amelyet az éppen telepített állások támogatnak.

A hozzászólásokhoz és a gerendákhoz sok különböző konfiguráció létezik, ezért alaposan kövesse a fedélzeti terveket. Nagyon gyakori, hogy a gerendákat egy 2 x 10-es párból készítsék el, és az oszlopok tetején pihentek, ahol a fémgerenda nyeregben tartja őket.

Néhány fedélzeti tervben a gerenda bizonyos távolságban lesz a fedélzet külső szélén belül, úgyhogy a fedélzet lóg, kiterjeszti a gerendát konzolos módon. Más fedélzeti tervekben maga a gerenda képezheti a fedélzet külső szélét, amely horgonyzó felületet képez, amelyhez a gerendák csatlakoztathatók.

Nagyon nagy fedélzetre két vagy több gerenda szükséges a nehéz terhelés támogatására, míg a kicsi fedélzeteknek csak egy kis támasznyalábja van.

5. szakasz: Szerelje be a csapágyakat

Most telepítené a fedélzet alapkeretét, amely magában foglalja a 12 vagy 16 "-es távközzel elválasztott belső gerendákat, valamint a fedélzet külső szélét alkotó peremperselyeket, és az egyes gerendák egyik végét csatolni kell a főkönyvtárhoz a fémvégtartókkal, míg a másik vége a támasztógerenda tetején helyezkedik el, vagy bizonyos kialakításokban a gerenda belső oldalához rögzül.

Ne feledje, hogy az összes fémcsatlakozót és rögzítőt korrózióálló kötőelemekkel és fém csatlakozókkal kell készíteni. A hagyományos horganyzott kötőelemek nem megfelelőek, ha nyomással kezelt faanyagot használnak, mivel a fa vegyi anyagai korrodálhatják őket. Ügyeljen arra, hogy vásároljon csavarokat, szögeket és más anyagokat, amelyek ellenállnak a vegyi anyagoknak.

Itt is a gerendák és a fűrészlap méreteit határozza meg mind a fedélzeti tervek, mind pedig az építésügyi felügyelő irodájának követelményei . Nagyon kicsi raklapok igényelnek 2 x 6 fűrészárúból épített gerendákat, míg a nagy raklapok 2 x 10 vagy 2 x 12 fűrészárut igényelnek. A betöltési számítások nagyon bonyolultak, ezért ügyeljen az építésügyi felügyelő irodájára az oszlopok, gerendák és gerendák követelményeiről.

6. szakasz: Fektesse le a fedélzetet

Most a fedélzeted kezd formálni és úgy néz ki, mint a terved, amit elképzel. A következő lépés a padlólapok, amelyek gyakran 1x 4 vagy 1 x 6 fűrészáruk, vagy lekerekített élekkel ellátott fedélzeti panelek. Egy másik lehetőség a szintetikus padlólapok, amelyek hosszú élettartamukra figyelemreméltóak. Nagyon gyakori a fedélszerkezet felépítése nyomással kezelt faanyaggal, majd szintetikus padlóburkoló anyagokat használjon a látható fedőréteg és a korlátok számára.

• Megjegyzés: a fedélzet magasságától és stílustól függően a lépcsők és korlátok elhelyezése a padlóburkolat lefektetése előtt lehetséges.

Hagyományosan a padlólapok a gerendákhoz vannak rögzítve, mindegyik gerendánál két csavarral vagy körmökkel. Vannak azonban olyan különféle "vak szegező" vagy konzolos rendszerek is, amelyek lehetővé teszik a padlólapok rögzítését anélkül, hogy megsértené a lapok lapját csavarokkal vagy szögekkel. Bármelyik módszert választja, ügyeljen arra, hogy egyenletes rést hagyjon a fedélzetek között. Ez biztosítja, hogy a törmelék ne csapódjon le a táblák között.

Végső lépések

Sok fedélzeten lépcsők és korlátok építése lesz a következő lépés. Számos fedélzetet kell használni, mint a földi ölelés platform fedélzetek, az épület kódok, hogy lépcsők és korlátok. A lépcsőház felépítése meglehetősen bonyolult lehet, különösen akkor, ha a fedélzet magas, ahol a lépcső akár lefelé irányuló leszállást is igényel. A fő fedélzeti korlátok bonyolult oszlopok, sínek és balkonok rendszerét is magukban foglalják, de lehetőséget nyújtanak a stílus változatosságára is .

Lehet, hogy azonnal hajlandó befejezni a fedelet a folt és a fókavadász azonnal, de gyakran ajánlott, hogy várjon néhány hétig ezt a végső lépést, amíg a fadarab a fedélzeten egy kicsit kiszárad. Be kell fejeznie a fedélzetet, mielőtt a tél bejön, de ha megengedi, hogy a fedélzet fa kissé elöregedjen, akkor segít felszívni a foltot, és jobban befejezni.